Die Bell 206L Long Ranger ist eine Weiterentwicklung des Jet Ranger und absolvierte ihren Erstflug am 11. September 1974.
Der Long Ranger besitzt eine um 64 cm verlängerte Kabine (drei anstatt zwei Seitenfenster im Vergleich zum Jet Ranger) und ein Dämpfungssystem, das die Vibration beim Flug reduziert.
Der Bell 206L-3 Gemini ST besitzt zwei Turbinen, wobei die zweite jedoch beim Start und Landen eingesetzt wird oder falls die erste Turbine ausfallen sollte.
Seit 1980 ist auch eine militärische Version, der Bell 206 TexasRanger, erhältlich, wovon jedoch bisher keiner vertrieben werden konnte.

