Der dreisitzige Schweizer 330 wurde aufgrund eines Wettbewerbs der US Army für einen neuen Trainingshubschrauber (NTH – New Training Helicopter) entwickelt und absolvierte seinen Erstflug am 14. Juni 1992. Schweizer verwendete das vorhandene Modell 300 als Basis, stattete es mit einer Allison-250-C20W-Turbine anstatt eines Kolbentriebwerks aus, verstärkte das Fahrwerk, konstruierte die Kabine aerodynamischer – wobei sie um 61 cm in der Länge und 43 cm in der Breite vergrößert wurde – und fügte eine völlig neue Avionik hinzu. Den Wettbewerb gewann schließlich der Bell TH-67 Creek; der Schweizer 330 hat jedoch aufgrund seiner guten Leistungen und seiner geringen Betriebskosten Absatz auf dem zivilen Markt gefunden. Nach der Übernahme von Schweizer durch Sikorsky Aircraft im Jahr 2004 wurde die Produktion 2007 eingestellt.
Schweizer 330
Technische Daten
Hauptrotordurchmesser: 8,18 m
Länge: 9,39 m
Triebwerk: 1 Allison 250C-20W-turbine mit 420 WPS
Leergewicht: 476 kg
Startgewicht: 975 kg
Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h
Reisegeschwindigkeit: 169 km/h
Reichweite: 430 km
Hersteller / Land: Schweizer (heute Sikorsky) / USA
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