Der Enstrom 480 ist die neueste Version des F-28/280 und wurde ursprünglich unter der Bezeichnung F-280 FXT getestet.
Da der Enstrom 480 lediglich eine modifizierte Version des F-28/280 mit einer Turbine anstatt einem Kolbenmotor ist, erhält der Kunde eine leistungsfähigere Maschine mit niedrigeren Betriebskosten bei einem niedrigeren Anschaffungspreis.
Auf dem zivilen Markt fand der Enstrom 480 einen großen Absatz, scheiterte jedoch mit einer modifizierten Version beim Wettbewerb der US Army um einen Trainingshubschrauber (NTH), den letztendlich der Bell TH-67 Creek für sich entschied.
Der Hersteller Enstrom Helicopter Corporation mit Sitz in Menominee, Michigan, wird seit 2012 von einem chinesischen Investor (Chongqing Helicopter Investment Co.) gehalten, die Produktion läuft seitdem unverändert in den USA weiter.
Enstrom 480
Technische Daten
Hauptrotordurchmesser: 9,75 m
Länge: 8,93 m
Triebwerk: 1 Allison 250-C20W-Turbine mit 420 WPS
Leergewicht: 708 kg
Startgewicht: 1225 kg
Höchstgeschwindigkeit: 263 km/h
Reisegeschwindigkeit: 213 km/h
Reichweite: 611 km mit Reserve
Hersteller / Land: Enstrom / USA
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