Der MD 900 Explorer absolvierte seinen Erstflug am 18. Dezember 1992. Aufgrund des NOTAR-Systems ist er ca. 25 % leiser als seine Konkurrenten und hat geringe Betriebskosten.
Die Cockpit-Armaturen sind digital und er ist zusätzlich mit einem Stabilisierungssystem ausgestattet, das beispielsweise kleine Böen automatisch ausgleicht.
Die neueste Version, der MD 902, entspricht den neuesten Anforderungen, ältere Modelle können nachgerüstet werden. Aufgrund seiner Lärmarmut und Sicherheitsvorteile durch das NOTAR-System ist der Explorer bei Polizei- und Rettungsorganisationen weltweit beliebt; in den USA setzt die Küstenwache ihn unter der Bezeichnung MH-90 Enforcer ein.
Boeing (McDonnell Douglas) 900/ 901/ 902 Explorer
Technische Daten
Hauptrotordurchmesser: 10,43 m
Länge: 9,68 m
Triebwerk: 2 Pratt & Whitney PW 206A Turbinen (je 593 PS)
Leergewicht: 1397 kg
Startgewicht: 2966 kg
Höchstgeschwindigkeit: 322 km/h
Reisegeschwindigkeit: 274 km/h
Reichweite: 642 km mit Reserve
Hersteller / Land: MD Helicopters (ehemals Hughes/McDonnell Douglas/Boeing) / USA
-900--901--902-Explorer/large-Boeing-(McDonnell-Douglas)-900--901--902-Explorer-0.jpg "Boeing (McDonnell Douglas) 900/ 901/ 902 Explorer 51")
Neuigkeiten 10.04.2026: Mehr Sicherheit für Heliport.de - Wir haben auf HTTPS (SSL) umgestellt.
Neuigkeiten 16.06.2026: Sämtliche Unterseiten wurden überarbeitet
Neuigkeiten 25.06.2026: Die Hubschraubertypen mit den Anfangsbuchstaben A-B wurden überarbeitet
Neuigkeiten 29.06.2026: Die Hubschraubertypen mit den Anfangsbuchstaben E wurden überarbeitet
Neuigkeiten 30.06.2026: Die Hubschraubertypen mit den Anfangsbuchstaben H-M wurden überarbeitet
Neuigkeiten 05.07.2026: Die Hubschraubertypen mit den Anfangsbuchstaben N-W wurden überarbeitet