Schweizer 330

Der viersitzige Schweizer 330 wurde aufgrund eines Wettbewerbs der US Army für einen neuen Trainingshubschrauber entwickelt und absolvierte seinen Erstflug am 14.Juni.1992.
Schweizer verwendete das vorhandene Modell 300, stattete es mit einer Allison-Turbine anstatt eines Kolbentriebwerks aus, verstärkte das Fahrwerk, konstruierte die Kabine aerodynamischer, wobei sie um 61 cm in der Länge und 43 cm in der Breite vergrößert wurde und fügte eine völlig neue Avionik hinzu.
Der Schweizer 330 gewann den Wettbewerb zwar nicht, hat jedoch aufgrund seiner guten Leistungen und seiner geringen Betriebskosten gute Absatzchancen auf dem zivilen Markt.